ورود دو فروند هواپیما در قالب تهاتر نفت ایران با چین:
ادعا می شود که چینیها هواپیماهای ۳۰ میلیون دلاری را ۱۱۶ میلیون دلار به هما قالب کردند. بر اساس برخی اخبار دریافتی، چینیها دو فروند هواپیمای ایرباس را که هر یک از آنها کمتر از ۳۰ میلیون دلار ارزش دارند، به قیمت ۱۱۶ میلیون دلار با نفت کشورمان تهاتر کردند! مقدمات ورود این دو فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشورمان از دو سال گذشته توسط یک شرکت گمنام چینی تحت عنوان HAOKUN ENERGY (هاکان انرژی) بابت تهاتر نفت ایران انجام شده است.در دولت گذشته، (هاکان انرژی) بابت خرید نفت کشورمان وارد پروژههایی از جمله طرح توسعه فاز دوم فرودگاه امام به ارزش ۲.۵ میلیارد دلار شد که همان زمان کارشناسان این عدد را برای پروژه تعریف شده نجومی میدانستند که البته هاکان انرژی آن پروژه را هم پس از کلنگ زنی، رها کرد. همچنین قرار بر این بود که هاکان انرژی با تهاتر نفتی، وارد پروژههای ریلی، خرید واگن و برقی کردن قطار تهران- مشهد، خرید هواپیما شود که هیچ یک به سرانجام نرسید. برای واردات ۵۵ فروند انواع هواپیما هم با هاکان انرژی توافقاتی شده بود که در نهایت پس از دو سال، دو فروند از آن، تقریبا با دو برابر قیمت روز گذشته وارد ناوگان ملی هما شد(رسانه منتشر کننده این محتوا تاکنون سندی برای این ادعا ارائه نکرده است).یک مقام آگاه سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: عدد منتشرشده در برخی گزارشها مبنی بر پرداخت ۱۱۶ میلیون دلار برای خرید هر فروند هواپیمای ایرباس A ۳۳۰ از سوی ایران، صحت نداشته و از اساس کذب است.وی با اشاره به این که فرآیند خرید این دو فروند هواپیما با نظارت دقیق کارشناسی انجام شده، گفت: این دو هواپیما به همراه ۴ دستگاه موتور اضافه، با تأیید کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و اخذ نظر کارشناسی رسمی دادگستری خریداری شدهاند.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
شهروندان جمهوری اسلامی به هیچ وجه حوصله توجیه و دروغ ندارند:
کانال تلگرامی آنتی فتنه ( احتمالا متعلق به نهاد امنیتی خاص) مدعی شده است که در روزهای اخیر و پس از افشای سفر پرهزینه و نزدیک به یک میلیارد تومانی وزیر راه و بستگان به کیش، نمایندگان مجلس نامهای را جهت شفافسازی بیشتر موضوع به دیوان محاسبات کشور ارسال کردند؛ پس از بررسیهای به عمل آمده توسط دیوان، مشخص شد این سفر تنها یک دوهزارم از تخلف گستردهای بوده که در سازمان هواپیمایی (زیرمجموعه وزارت راه) به وقوع پیوسته است (شعار سال: موارد بیان شده، فعلا در حد ادعا است). ادعا شده که ️طبق اعلام دیوان محاسبات، سازمان هواپیمایی کشوری در سال ۱۴۰۳ اقدام به برقراری خدمات رفاهی برای کارکنان این وزارتخانه از طریق چند شرکت هواپیمایی غیردولتی نموده است( شعار سال: اگر این خبر راست باشد، سرنخ عدم برخورد با گران فروشی ها و فعالیت سلیقه ای ایرلاین ها و سکوت های جاشیه دار سازمان هواپیمایی کشوری، قابل حدس زده است).️به بیان سادهتر یعنی ابتدا باید درآمدهای سازمان هواپیمایی (مثل فروش بلیت یا عوارض فرودگاهی) بهطور کامل به خزانه دولت واریز میشد، سپس از طریق بودجه قانونی، هزینههای رفاهی کارکنان وزارت راه پرداخت میشد؛ اما سازمان هواپیمایی از این کار امتناع و خودش مستقیما هزینههای رفاهی کارکنان را پرداخت کرده است؛ سفر نزدیک به یک میلیاد تومانی وزیر راه به کیش نیز تنها یکی از مواردی است که از طریق همین تخلف تامین مالی شده است.️تخلفی بزرگ که طبق گزارش دیوان محاسبات از دو هزار میلیارد تومان نیز فراتر میرود؛ این رقم یعنی در این کمتر از ده ماه، وزارت راه دولت پزشکیان با مدیریت فرزانه صادق مالواجرد، روزی ۷ میلیارد تومان تخلف کرده است!هرچند که نمی توان باور داشت که این کار صرفا در دولت چهاردهم انجام شده و مسلما در دولت های قبل باید شروع شده باشد. منتظر دریافت توضیحات و نه توجیهات خانم وزیر، وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری هستیم. هشدار می دهیم که در صورت توهین به افکار عمومی در قالب ارایه توجیهات ، صحبت های گل درشت ، پیچاندن و غیره، مسلما واکنش شدیدی نشان خواهیم داد.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
بازگشت پرواز به قدیمیترین فرودگاه مازندران:
پس از یک وقفه طولانی پرواز نوشهر-مشهد به فرودگاه نوشهر بعنوان قدیمیترین فرودگاه مازندران بازگشت.اکبر حسنی مدیرکل فرودگاههای مازندران دوشنبه هشتم اردیبهشت در آئین افتتاح پرواز نوشهر-مشهد، ضمن ابراز خرسندی از رفع برخی موانع بر سر راه قدیمیترین فرودگاه مازندران از پیگیریهای امام جمعه، نماینده مجلس، فرماندار قدردانی کرد و گفت: در این میان تلاش امیردریادار مطلبی فرمانده دانشگاه علوم دریایی امام خمینی نوشهر بسیار موثر بوده است.مدیرکل فرودگاههای مازندران با بیان اینکه برای فرودگاه نوشهر پرواز کیش، اصفهان و شیراز درخواست زیادی وجود دارد، تصریح کرد: راهاندازی پرواز نوشهر-مشهد مردم نوشهر و شهرهای منطقه را بسیار خوشحال کرد.وی افزود، برخی ساخت و سازها از جمله یک هتل در چالوس چالش موجود بوده که با اختصاص چهار میلیارد تومان به این هتل قرار است دو طبقه تخریب شود. وی در ادامه با بیان اینکه در سه فرودگاه استان مشکلاتی وجود دارد، با پیگیری انجام شده مشکلات دو فرودگاه در حال برطرف شدن است.
کد خبر: ۳۹۷۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
با حکم فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با صدور حکمی «محمد امیرانی» را به عنوان سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران منصوب کرد. امیرانی در مراسم معارفه خود با اشاره به اهمیت استفاده از تجهیزات و سیستمهای جدید اتوماسیون در مرکز کنترل فضای کشور تاکید کرد، خرید و نوسازی تجهیزات مورد نیاز در دستور کار شرکت فرودگاهها قرار گرفته تا با حمایت وزیر راه و شهرسازی و برنامهریزی مناسب بتوانیم از سرمایههای شرکت فرودگاهها بیش از پیش صیانت و نگهداری کنیم. لازم به توضیح است که پیش از این، رضا نخجوانی عهده دار این سمت بود.
کد خبر: ۳۹۷۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱
آغاز با صحبت های گل درشت، خدا به داد پایان برسد؟
حسین فرزانه سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری صبح روز یکشنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۳ در دیدار با معاونان، مدیران و کارکنان چهار معاونت، ضمن تاکید بر رشد برونزا به جای رشد درون زا به منظور تسریع در ارائه خدمات و بالابردن کیفیت خدمات، بیان داشت که صنعت هوانوردی کشور نیازمند بازمعماری است و تحقق این مهم و فراتر رفتن از وضع موجود و ارائه خدمات مطلوب و بهتر، نیازمند همیاری و همکاری شما متخصصان و کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری است. برخی از منتقدین این گونه صحبتهای کلی را نشانهای بر عدم وجود برنامه مشخص در مدیر مربوطه دیده و معتقدند که مدیر با برخی کلی گوییها در حال خریدن زمان جهت تسلط اولیه بر امور بوده و چنین شرایطی قادر به ایجاد تحول در یک صنعت پرچالش نظیر صنعت هوانوردی نیست. بدون موضع گیری انتقادی یا تخریبی، از آقای حسین فرزانه، موسی خسروی (مدیرکل حوزه ریاست و مسئول روابط عمومی)، جعفر یازرلو (سخنگوی سازمان)، روح الله شفیعی (دستیار ویژه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری)، درخواست ارایه توضیحات و شفاف سازی (الزاما با رویکرد غیرتقابلی و مبتنی بر برنامه راهبردی قابل رصد و نظارت) را داریم.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
جدیدترین تخلف دولت از بخشنامه مخبر:
مسعود پزشکیان، رئیس جمهور منتخب ایران در حالی روز یکشنبه هفتم مرداد با برگزاری مراسم تنفیذ به شکل رسمی کار خود را به عنوان نهمین رئیس جمهور ایران آغاز خواهد کرد که همچنان بازار تخلف از دستور محمد مخبر، سرپرست ریاست جمهوری مبنی بر اجتناب از انتصابها تا زمان تحویل دولت به پزشکیان داغ است و اسناد جدیدی به دست رسانهها رسیده که نشان میدهد دامنه این انتصابها به بانک مرکزی هم کشیده شده است. حدود یک ماه پس از بخشنامه مهم سرپرست ریاست جمهوری به تمامی دستگاههای اجرایی زیرمجموعه دولت، ۱۵ انتصاب در بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران انجام شده است. بانک مرکزی این ادعاها را رد کرده و معتقد است که تحولات درون بانکی و پیرو قانون جدید بانک مرکزی بوده است. سوال اینجاست که آیا فرزین میداند که نرخ ربا در بازار به صدی هفت و صدی ده رسیده است؟ای خاک بر سر هرچی مسئول بی لیاقت.
کد خبر: ۳۹۵۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
سعید چلندری مدیرعامل شهر فرودگاه امام خمینی:
مدیرعامل شهر فرودگاه امام خمینی(ره) گفت: عملیات اجرایی فاز ۲ فرودگاه امام خمینی (ره) پیشرفت ۴۰ درصدی داشته است.فرودگاه حضرت امام مهمترین و بزرگترین فرودگاه کشور به مساحت ۱۴ هزار هکتار است که شامل سه مجموعه ترمینال سلام، ترمینال ۱ و ترمینال ۲ میشود.عملیات اجرایی فاز ۲ فرودگاه اما با کنسرسیوم متشکل از قرارگاه خاتمالانبیا و یک شرکت چینی انجام میشود که پیشرفت ۴۰ درصدی نیز داشته است.همچنین درآمد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) در سال ۱۴۰۱ از ۹۰۰ میلیارد تومان به ۲۷۰۰ میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۲ به ۴۷۰۰ میلیارد تومان افزایش یافت و امسال به ۸۰۰۰ میلیارد تومان افزایش مییابد.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
مسکنی صندوق بازنشستگی در تعاون چکار کرد که الان انتظار اقدام داریم؟
طبق سند رسیده به پشت پرده سازمان بازرسی کل کشور مجددا در نامه ای حضور مدیر پشتیبانی هواپیمایی آسمان را غیر قانونی دانسته و استدلال معادل سازی مدرک فنی نامبرده به جای مدرک دانشگاهی را نیز فاقد وجاهت دانسته است. نامه در ابتدای دی ماه برای مسکنی مدیرعامل صندوق بازنشستگی ارسال شده است. برخی از منتقدین معتقدند که مسکنی در معاونت تعاون وزارت کار چه کاری انجام داد که حالا انتظار اصلاح و تغییر داشته باشیم؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
وضعیت ایمنی در فرودگاه پیام:
یک منبع آگاه در مورد این حادثه به رسانه توضیح میدهد که «بعد از سقوط و آتشسوزی هواپیمای آموزشی، ماشین آتشنشانی برای اطفای حریق به محل حادثه اعزام میشود، اما چند کیلومتر مانده به محل حادثه به دلایلی نامشخص واژگون میشود.»
کد خبر: ۳۹۰۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران عنوان کرد؛
حمیدرضا سیدی مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران با بیان "سالانه ۱۲ هزار میلیارد تومان توسط ۳ ایرلاین خارجی از ایران خارج میشود"گفت: با ۴۰ هواپیمای دوربرد میتوانیم از خروج ۸۰۰۰ میلیارد تومان جلوگیری کنیم.
کد خبر: ۳۸۳۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
تحریمها علیه ایران؛
مسئولان سازمان هواپیمایی کشور گویا کمترین اطلاعاتی از حقوق بین الملل نداشته و توانایی اقامه دعوی بین المللی در خصوص برخی از اعمال سلیقهها را ندارند. تداوم سکوتهای حقوقی- قضایی در کنار درگیریهای دیپلماتیک، باعث شده تا قلدرمابی آمریکایی به حداکثر رسیده و با فشار بر شهروندان زمینه را برای افزایش نارضایتیهای عمومی فراهم سازد. دادگاهی نمودن مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری به اتهام اهمال در این خصوص را با قید فوریت مطالبه میکنیم.
کد خبر: ۳۸۲۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱
گوشی بدهکار نیست!
بارها و بارها درباره بازار مکاره بلیت هواپیما، نقشهای یک تشکل صنفی خاص، تعارض منافع در سازمان هواپیمایی کشوری و ضعفهای بنیادین در نظارتها گفته ایم. بارها گفته ایم که آلودگی و فساد در صنعت هوانوردی ایران بی داد میکند، اما گویا خیلیها کر شده اند و نمیشنوند. گویا فکر میکنند که این صداها، تعارف است. وزرای راه و شهرسازی هم عموما در این خصوص کم اطلاع هستند و دهان بین صحبتهای مشاوران خود. انتظار داشتیم، رستم در قالب و شمایل اسم خودش بتواند ورود موثر کند. اما بنظر میرسد که رستم را هم خواب کرده اند.
کد خبر: ۳۸۰۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸
مدیرعامل شرکت هواپیمایی؛
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: متاسفانه امروز تحریمها فشار زیادی بر صنعت هوانوردی کشور تحمیل کرده که در این راستا تلاش داریم ناوگان هوایی کشور تجهیز شود و توسعه پیدا کند. تقویت ناوگان حمل و نقل هوایی در مناطق کمبرخوردار مانند استان سیستان و بلوچستان از اولویتهای سازمان هواپیمایی کشور است.
کد خبر: ۳۸۰۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲
حمل و نقل ایام نوروزی؛
بلیط قطار و اتوبوس که مسلما تابع جناب مخبر خواهند بود. اما شک داریم که حتی زور فردی، چون مخبر هم به نابسامانی صنعت هوانوردی کشور برسد. نوشتم و به یادگار گذاشتیم که سندی باشد برای اثبات حقانیت مان در بی نظمیهای حاکم بر صنعت هوانوردی کشور و پدر خواندههای این صنعت.
کد خبر: ۳۷۳۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
پایان گرانفروشی؛
از زمان مدیریت ناکارآمد و مسئله دار عابدزاده بر سازمان هواپیمایی کشوری تا مدیریت آقای دهقانی زنگنه، بارها و بارها در ملاقاتهای حضوری و رسانهای از تخلفات عدیده ایرلاینها در افزایش قیمت بلیط و گرانفروشیها با ارایه اسناد، گلایه شده و اطلاع رسانی صورت گرفته است. اما کمتر حرکتی را برای کنترل قیمت شاهد بودیم که علت آن را هم باید در تعارض منافع آشکار و کثیف حاکم بر صنعت هوانوردی کشور جستجو نمود. اگر سازمان هواپیمایی مستندات میخواهد، در خدمت هستیم. اگر هر سازمان امنیتی، نظارتی کشور یا حتی دفتر شخص وزیر، مستندات بخواهد در خدمت هستیم.
کد خبر: ۳۴۹۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۸
برخورد با ایرلاین های متخلف؛
میدانگاهی است این صنعت هوانوردی برای خودش. ما فلان می کنیم و بهمان. 30 سال است مردم این شعارهای بی خاصیت و کم خاصیت را از شما و بعضی از مدیران ناکارآمد قبل از شما به کرات شنیده اند. در حوزه صنعت هوانوردی کشور ، تعارض منافع بی داد می کند . لذا اگر واقعا برای حرف خودت و شخصیت حرفه ای سی و اندی ساله ات احترام قائلی، اقدام کن. مردم دوست دارند ببینند چه می کنی آقای تورج خان دهقانی زنگنه. جناب کاپیتان عزیز، منتظریم. البته که تقریبا مطمئن هستیم از شما هم جز نمایش ،آبی گرم نمی شود. اما دوست داریم که بتوانی.
کد خبر: ۳۴۹۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
وعده جدید وزیر راه:
دوغ و دوشاب در صنعت حمل و نقل هوایی ایران یکی است. ایرلاین از خدایش است که هواپیمای دست دوم حتی از رده خارج بعنوان انبار ثطعه، وارد کند و همین ناوگان را به پرواز درآورد. چه چیز بهتر از استفاده از ناوگان دست دوم چند ده میلیون دلاری بجای هواپیمای نو. بلیط هر دو را تقریبا با یک نرخ میتوان فروخت (بخوانید به شهروندان انداخت) و به احدی هم پاسخگو نبود و صدایی را هم نشنید. حال با این توضیحات، اسلامی از کدام الزام به نوسازی ناوگان هوایی صحبت میکند؟
کد خبر: ۳۴۰۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲
علت شیوع کرونا؛
سازمان هواپیمایی کشوری در ادعایی خنده دار بیان داشته است که نقش چندانی را نمیتوان برای انتشار ویروس کرونا به صنعت هوانوردی کشور وارد دانست. از مسئولان رصد کننده ۱۵ هزار کرونایی سفر کرده درخواست میکنیم، آمار شهروندان کرونایی که با هواپیما سفر رفته اند را بیان کنند. تست کرونا منفی تقلبی پیش کش! رابطه بازیهای احتمالی پیش کش! شل کن سفت کنهای فرودگاهها پیش کش!
کد خبر: ۳۳۸۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۹
صنعت هوایی؛
اینکه بهره گیری از توان تجربی-تاریخی بازنشستگان در ایران، مورد غفلت و کم توجهی است را باید از دو منظر زیاده خواهی گروهی از همین بازنشستگان در دوره تصدیهای مدیریتی و ایجاد شکاف بینانسلی و از طرف دیگر، ضعف واقعی چرخه مدیریت دانش در کشور جستجو کرد. مسئله مورد اشاره یک بحث است و حمایت علی الظاهر بیطرفانه و شدیدا رپرتاژگونه تبلیغاتی از آقای عابدزاده سازمان هواپیمایی یک بحث دیگر. هرمنوتیک متن بیان میکند که یا نویسنده دارای علقه عاطفی با جناب آقای عابدزاده است یا دارای منفعت مادی در این سیستم سرتا به پا مشکل صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور. فقط چند سوال، لطفا پنج خاصیت مدیریت عمری آقای عابدزاده در صنعت هوانوردی را نام ببرید ؟ آیا میدانید ایشان چطور در آسمان جای خودش را باز کرد و با توسل به چه شیوههایی ارتقا مدیریتی خود را رقم زد؟ آیا میدانید چقدر دلسوزانه با ایشان برای تحول صنعت هوانوردی کشور صحبت شد؟ اگر شما نمیدانید ، خودشان و آقای جعفرزاده مدیر محترم روابط عمومیشان باخبرند و احتمالا شهادت میدهند.
کد خبر: ۳۳۷۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۴
جای شعار بازی نیست آقای وزیر!
وزیر راه و شهرسازی ضمن اعلام حمایت همه جانبه از برپایی نمایشگاه تعمیرات و مهندسی هما در سال ۱۴۰۰ بر پیادهسازی الگوی فکری مرکز جهادی پیشرفت راهآهن در حوزه هوایی تاکید کرد. گویا وزیر محترم حوزه هوانوردی و سه زیر بخش موتور یا پیشرانه، بدنه، اویونیک و الزام به رعایت مقررات بین المللی در این سه حوزه را نمیشناسد. همچنین از وضعیت اسف بار حاکم بر این صنعت بی خبر است. آقای اسلامی اگر واقعا صداقت در گفتار دارد، به هشدارهای مکرر یکی از سایتهای تخصصی فعال در حوزه هوانوردی گوش فرا میداد؟ اگر دلش برای صنعت هوانوردی کشور میسوزد، مقابله با فساد، رانت و اهمال در این صنعت را در دستور کار قرار دهد. چهار ماه مانده به اتمام دولت، جای شعار و شعار بازی نیست آقای وزیر!
کد خبر: ۳۳۵۸۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۴